목록4차산업혁명 관련/부의 미래 (92)
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하루에 8시간씩 열심히 일하다 보면 결국엔 사장이 되어 하루 12시간씩 일하게 될 것이다. – 로버트 프로스트(Robert Frost) – 직업: 정상이라는 이름의 사육 드마코는 서행차선에서 벗어나려면 일단 직업부터 버리라는 상당히 과격한(?) 조언을 한다. 이 말을 듣고 실천할 수 있는 사람이 몇이나 있을까? 하지만 일단 그가 말하고자 하는 바를 이해하려고 노력해야 한다. 이유를 듣고 공감했다 하더라도 직업을 버리기는 어렵겠지만 말이다. 드마코는 직업이 시간에 대한 영향력과 통제력을 상실한다는 점을 가장 큰 단점으로 지적했다. 5일(평일)을 팔아 2일(주말)을 사는 불공정 거래고, 직업이라는 틀에 갇혀서 늘 제한된 경험을 쌓고, 스스로 통제할 수 없는 상황에 자주 놓인다는 점이다. 자기 자신한테 투자하..
창의성 없는 절약은 결핍이다. – 에이미 다사이크진(Amy Dacyczyn) – 다음 출구: 평범한 인생행 ‘서행차선’ 인도의 반대는 추월차선이 아니라 서행차선이다. 서행차선은 언뜻 보면 나쁜 게 없어 보인다. 인도가 현재의 만족을 위해 미래를 저당 잡히는 만성적인 라이프스타일이라면, 서행차선은 더 밝고 자유로운 내일에 대한 희망 때문에 오늘을 희생하는 스타일이기 때문이다. 무절제한 행동이 인도의 대표적인 성질이라면, 서행차선은 책임과 의무를 강조한다. 이게 바로 서행차선의 함정이다. 겉으로 보기에 너무 당연하게 느껴진다는 점 말이다. – 서행차선 여행자의 사고방식 드마코가 말하는 서행차선의 사고방식은 내가 그동안 가지고 있던 상식들과 너무 일치해서 놀라움을 느꼈을 정도다. 그동안 내가 부자가 되지 못했..
돈으로 행복을 살 수는 없지만 곤란한 상황에서 당신을 구해 줄 수는 있다. – 클레어 부드 루스 – 라이프스타일의 노예 상태에서 벗어나야 한다 내가 편의점에서 껌을 하나 샀다고 해 보자. 가격을 보고 조바심을 냈을까? 아마 이걸 사도 되나 고민하지 않았을 거다. 나는 과자를 하나 샀고, 그걸로 끝이다. 과자를 샀다고 내 라이프스타일이나 미래 계획에는 아무런 영향이 없다. 부자가 자동차 대리점에 들어가 벤틀리를 고민 없이 사는 것도 비슷한 맥락이다. 어떤 금액을 감당할 수 있다는 것은 굳이 그 금액을 따져 볼 필요가 없는 상황에서 통한다. 감당 여부를 생각해야만 한다는 것 자체가 그럴 만한 돈이 없다는 뜻이다. 선택에 따르는 조건과 결과가 고민해 봐야 할 만큼 크다는 의미다. 이런 소비 스타일에서 벗어나야..
부란 인생을 충분히 경험할 수 있는 능력이다. – 헨리 데이비드 소로(Henry David Thoreau) – 부의 3요소: 부란 무엇인가? 부는 물질적인 소유물이나 돈, 또는 ‘물건’이 아니라 3F로 이루어진다. 3F는 부의 3요소로 가족(Family, 관계), 신체(Fitness, 건강), 그리고 자유(Freedom, 선택)를 말한다. 3F가 충족될 때 진정한 부를 느낄 수 있다. 즉 행복을 얻을 수 있다. 사랑하는 사람들과 좋은 관계나 건강한 신체, 원하는 시간에 원하는 것을 할 수 있는 자유가 부의 핵심 요소이자 필수라는 말이다. – 부의 눈속임: 부자처럼 보이기 ’30K 밀리어네어(연 소득이 3만 달러밖에 되지 않으면서 백만장자인 척하는 사람들)’라는 신조어가 있다고 한다. 백만장자처럼 꾸미고 ..
만약 당신이 처음으로 사람들과 다른 생각을 하기 시작했다면 아마도 “내가 옳고 다른 사람들은 다 틀려”라고 말할지도 모른다. 그런 생각은 처음에는 재미있을지 모르지만 결국 공격을 받기 마련이다. – 래리 엘리슨(Larry Ellison) 드마코가 말하는 인도로 가는 지도는 가난을 의미한다. 하지만 단순히 가난하다고 해서 인도로 가고 있는 것은 아니다. 현재 부자인 사람도 인도로 가고 있을 수 있다. 이게 중요한 관점이다. ‘돈은 돈 문제를 해결하지 못한다’는 말을 다시 잘 새겨둘 필요가 있다. 처음에는 목차 보면서 ‘무슨 뚱딴지같은 소리야?’ 라고 생각했다. 돈 문제야 돈이 있으면 해결되는 게 아니었나? 그런데 드마코의 관점은 그런 게 아니다. 그러니 지금까지와는 다른 관점에서 글의 제목을 음미해 볼 필..
어디로 가야 할지 모르면, 어떤 길로 가든 상관없다. – 루이스 캐럴(Lewis Carroll) 세상 모든 일에는 이유가 있다. 가난해질 때도 우연히 가난해지지 않는 것처럼 부자가 되는 것도 우연히 생기는 결과는 아니다. 그래서 돈을 버는 것도 잃는 것도 결국 직접 취한 행동의 결과라는 것을 분명히 인식해야 한다. 그리고 행동은 선택을 바탕으로 하며, 선택은 개인의 신념체계에 의해 결정된다. 이 신념체계를 결정하는 게 바로 지도다. 드마코는 추월차선 이론을 다음 세 가지 지도로 설명한다. 추월차선의 핵심 1. 인도로 가는 지도: 가난 2. 서행차선으로 가는 지도: 평범한 삶 3. 추월차선으로 가는 지도: 부 각각의 지도는 가난, 평범한 삶 또는 부로 안내하는 진정한 본질을 가지고 있다. 일테면 인도를 따..
천 리 길도 한 걸음부터 – 노자(老子) ‘부자를 만드는 것은 과정이며, 여러분이 익히 보고 들은 특별한 사건들은 과정의 결과일 뿐이다’ 드마코는 정확하게 알고 있다. 요리해야 음식이 만들어진다는 것을. 너무 뻔한 얘기지만, 많은 자기계발 책들이 결과에 주목할 뿐 과정을 조명하는 것은 부족하지 않은가? 이런 부분에서 드마코는 정확하게 과정을 주목하고 있다. 사람들은 빌 게이츠가 윈도우를 개발해 부자가 된 결과에만 주목할 뿐, 그가 어떤 고난을 이겨내고 무슨 노력을 해서 그렇게 됐는지는 간과한다. 모두가 궁금해야 할 부분이 사실 이 부분임에도 윈도우가 대박이 터져 돈을 많이 벌었다는 사건에만 주목한다. 그가 말하는 사건과 과정에 대한 말을 요약하면 다음과 같다. 추월차선의 핵심 1. 부는 부분적인 요소가 ..
평범함은 갈망의 대상이 아니라, 회피의 대상이다. – 조디 포스터(Jodie Foster) ‘천천히 부자 되기’로는 가망이 없다. 이건 드마코가 부를 축적하는 방식에 대해 핵심으로 생각하는 큰 축이다. 그는 끊임없이 강조한다. 반드시 빠른 시간 안에 부자가 될 생각을 하라고. 펀드에 투자하거나 절약, 저축을 열심히 해서 60~70대가 돼서야 부자가 될 수 있을 거란 생각을 빨리 버리라고 말이다. 달콤한 말이지만, 보통은 헛소리로 치부되기 쉬운 발언이다. 흔히 사기꾼들이 자주 하는 유형의 말이기도 하다. 하지만 드마코는 적은 돈이라도 아껴 써서 종잣돈을 모으고, 꾸준한 돈 관리를 통해 부자가 되려는 생각이야말로 말도 안 되는 헛소리라 주장한다. 그의 핵심 관점을 요약하자면 다음과 같다. 추월차선의 핵심 1..
엠제이 드마코는 이렇게 말했다. 부자가 되는 길에는 지름길이 있다고. 하지만 평범한 사람들 눈에는 그 길이 보이지 않는다고 한다. 아 왠지 이 멘트는 뻔한 스토리를 예고하는 말투라 좀 별로였지만, 그다음에 나온 그의 접근법은 기존의 자기계발 서적과는 다소 달랐다. 그래서 나는 그의 추월차선 이론을 배우기 위해 일단 믿고 따르기로 했다. 그는 지금 당신이 부자가 아니라면 하던 일을 멈추고 다시 생각하라 말한다. 평범함에서 벗어나는 첫 번째 길은 하던 일을 멈추는 데서 시작한다고 말한다. 이제까지 배운 것을 모두 잊고 새로운 관점에서 세상을 바라보라고 말한다. 다 맞는 말이다. 어제와 같은 오늘을 사는 사람에게 변화란 있을 수 없겠지. 그런데 이런 말로는 내가 뭘 구체적으로 어떻게 행동해야 할지 감이 잘 오..
부의 추월차선 백만장자는 사건이 아니라 과정에 의해 만들어진다 대부분은 과정을 무시한 채 특정 사건에 집착한 나머지 부를 놓치곤 한다. 과정이 없다면 사건도 없다. 여유를 갖고 이 구절을 다시 음미해보길 바란다. 부자를 만드는 것은 과정이며, 여러분이 익히 보고 들은 특별한 사건들은 과정의 결과일 뿐이다. 주방장을 다시 예로 들자면, 요리는 곧 과정이고 음식은 곧 사건이다. 예를 들어 5,000만 달러의 계약을 맺은 야구선수는 과정으로부터 파생된 하나의 사건이다. 여러분이 보고 듣는 것은 그 선수의 계약 즉, 깜짝 놀랄 만큼 ‘부자가 된’ 사건이다. 하지만 그 사건에 앞서 존재한 과정은 보통 무시해 버린다. 여러분이 보지 못한 그 과정은 길고 힘든 길이었다. 매일 이어지는 하루 네 시간의 연습과 한밤중에..